クリーンエネルギー政策や脱炭素社会を目指す道のりで、ハイブリッド車両は間違いなく次の10年間、特に乗用車の分野で主要な役割を果たします。一方で、パワートレインのハイブリッド化、つまりは内燃エンジンとeモーターの組み合わせは、エンジニアにさまざまな新しい課題をもたらします。それらの1つが、今までより複雑になったパワーユニットで追加された電気部品や運転条件による音響現象です。
本ウェビナーでは、ハイブリッドパワーユニットの音響解析と仮想環境上での対策検討のためのAVLソリューションに関する見解を専門家より提供します。当社のシミュレーションソリューションが、費用のかかる試作品製作とトラブルシューティングの費用削減にどのように役立つか説明します。

主なトピックと要点
• 実機境界条件の下でHEVのDCTギヤボックスを評価する方法
• モーター電磁力を入手できない場合でも、ツール内で計算した上で考慮する方法
• eモーターを含む1つのパワーユニットモデルでギヤのワインとラトル現象を評価する方法
• さまざまな運転条件下でのeモーターによるラトル現象への影響を分析
*本ウェビナーは、2021年2月25日に開催されました「How to Efficiently Solve HEV Power Unit Acoustics Challenges」の内容をアレンジした日本語版となります。