Aktuell überschlagen sich die Pressemitteilungen zu den strategischen Ausrichtungen der Fahrzeughersteller und wann diese den Verbrennungsmotor aus ihrem Portfolio nehmen. Dieses Bekennen zur Elektromobilität erhöht den Druck auf die Fahrzeughersteller und deren Zulieferer enorm. Es müssen Fahrzeuge entwickelt werden, die Akzeptanz beim Kunden finden und sich am Markt durchsetzen.

Elektrische Achsen sind ein wesentlicher Bestandteil jedes elektrifizierten Antriebsstrangs, die ihre ganz speziellen Herausforderungen mit sich bringen. Gerade bei rein elektrischen Fahrzeugen kommt ein ungünstiges NVH-Verhalten, aufgrund der fehlenden Geräuschmaskierung durch den Verbrennungsmotor, besonders zum Vorschein. Die Akustik trägt somit maßgeblich zum Komfortempfinden und letztendlich zur Kaufentscheidung des Kunden bei.

AVL hat als weltweit größter, unabhängiger Entwicklungspartner langjährige Erfahrung im Bereich der Elektromobilität und speziell auch in der E-Achsen-Entwicklung sowie deren Integration in das Gesamtfahrzeug. Darüber hinaus sind die Simulationslösungen von AVL die einzigen am Markt, deren Tools und Methoden aus den Herausforderungen realer Produktentwicklungsprozesse entstanden sind. Genau diese Kombination aus tiefer Engineering-Expertise und State-of-the-Art-Werkzeugen zur virtuellen Produktentwicklung stellen Ihnen unsere Experten Fredrik Haag und Benjamin Schmelzle in diesem Webinar zur Optimierung des NVH-Verhaltens von elektrischen Antrieben vor.

Was Sie erwartet:

- Herausforderungen in der Entwicklung von elektrischen Antriebssystemen und deren Integration ins Gesamtfahrzeug
- Ansätze zur Optimierung des NVH-Verhaltens von E-Achsen
- Berücksichtigung aller relevanten Effekte zur virtuellen Analyse und Optimierung des NVH-Verhaltens
- Vorstellung und Live-Demo der neuen Lösung AVL EXCITE™ for eAxle
- Fragen und Diskussion